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交通事故の状況によっては、被害者側にも過失があるような場合があります。 上記で様々な事例の過失割合を紹介してきたが、0対100の関係が出てきたのはわずかであったことはお分かりでしょうか。, 被害者側にも過失があった場合、加害者が支払う金額から被害者の過失分が減額されます。 これを、「過失相殺」と言います。, 具体的には、被害者の損害が100万円だった場合、過失割合が加害者80、被害者20ならば、実際に加害者が支払うお金の金額は100万円の80%の80万円です。, では、交通事故の過失割合を自己に有利にするための方法はあるのでしょうか。 この点については、以下の2点が重要です。, 当然のことではあるが、交通事故の事実をどのように評価するかが重要なカギです。 この際には、実況見分調書その他の刑事記録が特に重要です。, 事故発生時に、例えば相手が謝ってきたから相手が悪いんだと主張したい方もいらっしゃいますよね。, もちろん、相手が全面的に非を認めれば問題ないが、賠償の問題、すなわちお金の問題が絡んでくるので簡単ではありません。, 本当は事故時に相手が非を認めていたとしても、後日相手が非を認めたことはないという場合も多数存在します。 この場合には、正直、言った言わないをいくら主張しても全く効果はありません。, 書面がないとダメです。 やはり、刑事記録に基づく主張をしないと相手も納得しません。, そのため、実況見分調書などの刑事記録を取り寄せた上で、事実をいかに評価するかがまずは大切です。, なお、製品によっても異なるが、事故時の状況を映像として記録するものとしてドライブレコーダーがあります。, ドライブレコーダーは、過失割合を決める認定で証拠になります。 ですので、もしもの時のために自分の車に搭載することをお勧めいたします。, もちろん過失の構造なども知っておく必要があります。 交通事故で起きた事実をどれだけ主張しようとも、その主張がどう金銭に結びついていくかは、法律の知識が必要です。, これらの主張をきちんとすることで、初めて相手方保険会社と対等の立場に立つことができます。, しかし、保険会社とのやり取りでは、交渉の相手はプロであり、しかも内容も法律的な知識が必要不可欠なため、法律知識に詳しくない方にとっては非常に困難が伴うでしょう。 やはり、この点については、法律の専門家である弁護士に依頼することをお勧めしたい。, 今回は、具体的な事例を示しつつ交通事故の過失割合についてご説明いたします。 今回の話が、交通事故の過失割合について知りたい方のご参考になれば幸いです。. 交éäºæ ã®é失å²åã®äºä¾ã¨10ï¼0ã®åã¡åãæ¹ã«ã¤ãã¦ãå°ãã話ããã詳ããã¯ä¸ã®é ç®ã§ã話ããã¾ãã ã¾ããé失ã®å²åã決ããã®ã¯ãå½äºè ã®åæãããè£å¤æãã§ãã ä½çã«ã¯ä»¥ä¸ã®ãããªã±ã¼ã¹ã§ä¸æ¹ã«é失ãç¡ãã¨èªãããã¾ãã ãã©ã対å¿ãã¹ãï¼ãé失å²åã10対0ã«ãªã交éäºæ ã®äºä¾4é¸. 本ページでは、「基本過失割合」を掲載しています。事故が発生した際には、事故状況を個々に確認したうえで過失割合を決めていきますので、実際に決定した過失割合と「基本過失割合」が異なる場合があります。, 割引額は保険料に応じて異なり、所定の条件があります。バイク保険は最大10,000円の割引となります。. 交éäºæ ã®å½äºè ãè³ã«ããé失å²åã®å 容ã«ã¤ãã¦ç´¹ä»ãã©ã®ããã«ãã¦æ±ºã¾ãã®ããããããäºä¾ãé失å²åãäºãå ´åã«ã¯ã©ãããããªã©ãè¨è¼ãã¦ãã¾ãã 交éäºæ ã®é失å²åã«ã¤ãã¦ãå³ã交ãã¦æ±ºãæ¹ãå¤ä¾ããç´¹ä»ãã¦ãã¾ãã交éäºæ ã®é失å²åã¯ã©ã決ã¾ãï¼ã©ã®ããã«æ °è¬æã«å½±é¿ããï¼é失å²åã®å¤ä¾ã¯ï¼ãªã©ã®çåã«ã¤ãã¦ã詳ãã解説ãã¦ã ⦠以ä¸ã§ã¯ãé§è»å ´å ã®éçªäºæ ã®é失å²åã®æ³¨æç¹ã«ã¤ãã¦è§£èª¬ãã¦åãã¾ããå¾æ¹ä¸æ³¨æã»éçªäºæ ã®é失å²åã«ã¤ãã¦ã¯ã客観ç証æ ã§æ±ºå®çãªå¤æãã§ããªãå ´åã¯ãç¸ææ¹ã¨è£å¤ã«æãå¯è½æ§ãããã®ã§æ³¨æãã¾ãããã ¦å³ãã4ã¤ã®ãã¤ã³ããªã©ã¹ãªããã§ã®äº¤éäºæ ã«ã¤ãã¦ç´¹ä»ãã¾ãã 交éäºæ ç¡æåå¥ç¸è«ä¼ 相手がいる事故が起きたとき、その事故における「自分の過失(責任)」と「相手の過失(責任)」を割合にしてあらわしたものをいいます。双方に過失(責任)がある事故の場合、一般的には保険会社同士が窓口となり、実際の事故と類似した過去の裁判例を基本過失割合として、実際の事故状況に応じて過失割合を修正しながら決定していきます。, 事故のタイプ別に代表的なケースの「基本過失割合」をご紹介します。事故が発生した際には、事故状況を個々に確認したうえで過失割合を決めていきますので、実際に決定した過失割合と「基本過失割合」が異なる場合があります。, ※ 交éäºæ ã§ãèªåã¯ä½ãæªããã¨ã¯ãã¦ããªããé転ãã¹ããªãã¨ä¿¡ãã¦ããã®ã«ã示è«äº¤æ¸ã®éãå 害è å´ã®ä¿éºä¼ç¤¾ããããé失å²åã¯9対1ã§ã被害è ã«ã1å²ã®é失ãããã¾ããã¨åããããã±ã¼ã¹ãããã¾ããé失å²å9対1ã¯åãããªãã®ã§ããããï¼ 歩行者が青で横断を開始し、横断中に赤に変わり、車などが赤で進入した場合:0対100, 歩行者が赤で横断を開始し、横断中に青に変わり、車などが赤で進入した場合:10対90, 歩行者が青で横断を開始し、横断中に赤に変わり、車などが青で進入した場合:20対80, 歩行者が黄色で横断を開始し、横断中に赤に変わり、車などが青で進入した場合:30対70, 歩行者が青で横断を開始し、横断中に赤に変わり、自転車が赤で進入した場合:0対100, 歩行者が赤で横断を開始し、横断中に青に変わり、自転車が赤で進入した場合:15対85, 歩行者が青で横断を開始し、横断中に赤に変わり、自転車が青で進入した場合:20対80, 歩行者が黄色で横断を開始し、横断中に赤に変わり、自転車が青で進入した場合:35対65. 交éäºæ ã®é失å²åï½äºæ ã¿ã¤ãå¥äºä¾éã¨ä¿éºä¼ç¤¾ã¨ã®ç¤ºè«äº¤æ¸ã§å¤±æããªãã³ã 交éäºæ ã®é失å²åã¯èª°ã決ããï¼ äº¤éäºæ ã®é失å²åã¯ãéå»ã®å¤ä¾ããã¨ã« â 交éäºæ çºçç¶æ³ 㨠â¡ä¿®æ£è¦ç´ ã«ãã£ã¦æ±ºå®ããã¾ãã 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