国道58 号線 交通量

endstream endobj 79 0 obj<> endobj 81 0 obj<> endobj 82 0 obj<>/ProcSet[/PDF/Text]/ExtGState<>>> endobj 83 0 obj<> endobj 84 0 obj<> endobj 85 0 obj<>stream x�b```�V�� ��ea�������J�ݠsCr'��ʆ?Q �/D2�Dإw7>v�x�A�\ �'��g� �Fޮ���~S�����2��ys��:::�$���dDR�A1�0�M��00��h�a�dZ��{����=��c6�6��Q7u`�`逘���z�?�fbk� ���� 0000001157 00000 n トップページ > 基礎データ > 交通量 > 24時間交通量 24時間交通量 中国地方における24時間交通量の多い地点上位10カ所をみると、 平日・休日とも広島市・岡山県の一般国道（R2、R54）の交通量が多く … 沖縄県の浦添市西洲と宜野湾市宇地泊を結ぶ臨港道路浦添線と浦添北道路（通称・西海岸道路）が3月18日に開通してからの1カ月間で、浦添市港川の国道58号上下線で通勤・通学時間帯（午前7～9時）の交通量が昨年と比べ、最大約13・4％減少したことが県警への取材で分かった。 0000110388 00000 n 国道58号（こくどう58ごう）は、鹿児島県鹿児島市から種子島、奄美大島を通り、沖縄県沖縄島の那覇市に至る一般国道である。複数のフェリーで結ばれている、海上航路部分も国道扱いとなっている。, 途中、種子島、奄美大島を経て、沖縄本島に達する。大部分を占める海上区間の延長609.5 kmは日本最長で[2]、海上区間を含む国道の路線別総延長でも、2018年4月1日現在、第1位の長さをもつ[3]。, 県庁所在地である鹿児島市と那覇市とを、種子島、奄美大島を中継して連絡する日本では一番長大な海上国道である[2][4]。沖縄県の一部区間、大宜味村の宮城島を通過する。航路は、鹿児島市 - 種子島間と鹿児島市 - 奄美大島 - 沖縄本島間が就航している[4]。, 鹿児島市内では700 m程だが『朝日通り』の愛称がある。沖縄県では「沖縄の大動脈・国道58号」などと称されている。沖縄県内では、主に若者の間で「ゴーパチ」などと呼ばれている。また沖縄県内で唯一の片側3車線道路（明治橋 - 嘉手納交差点付近の区間）である。, 九州・沖縄を通じて交通量がもっとも多い国道である。平成17年度道路交通センサスによる平日24時間交通量は、沖縄県浦添市勢理客（じっちゃく）で81,255台/日であり、九州・沖縄で第1位であった[注釈 1]。, 沖縄県の嘉手納町 - 北谷町の嘉手納基地沿いは、ヤシ並木の優れた街路樹景観が評価され、読売新聞社選定の「新・日本街路樹100景」（1994年）のひとつに選定されている[5]。, 毎年10月に開催される那覇まつりのメインイベントである那覇大綱挽は、那覇市久茂地交差点付近で、可動式の中央分離帯を撤去した上で行われる。, 一般国道の路線を指定する政令[6][注釈 2]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。, 国道58号の沖縄県内部分は、米軍が整備・指定したHighway No.1（那覇市 - 国頭村）がその起源となる[7]。この道路は那覇軍港、普天間基地、嘉手納基地などをつなぐ、沖縄の大動脈であり、当時は緊急時の滑走路としての利用も考えられて作られていた。1952年4月1日の琉球政府発足後、琉球政府の道路法に基づき、読谷村大湾 - 名護町名護 - 国頭村奥は政府道一号線（政府道は日本の国道に相当）に認定されたが、那覇市明治橋 - 読谷村大湾は米軍が管理する軍道のままであった。なおこの時期は舗装はなされていたものの、歩道などの付属設備等はそれほど進んでいなかった。読谷村 - 名護町についても、政府道にはなっていたが、管理は米軍が行っていた。1972年4月25日、軍道の管理が琉球政府に移管された。以下に述べるように国道58号となった後も沖縄県内では一般には時に1号線と呼ばれた。, その年の5月15日、沖縄返還と同時に「沖縄の復帰に伴う建設省関係政令の改正に関する政令」が施行され、政府道一号線を含む鹿児島県鹿児島市から沖縄県那覇市までの区間が一般国道58号に指定された。1965年に国道の一級・二級の別がなくなり、以降新設される国道には三桁（272号以降）の路線名が与えられていた。その後に新設された一般国道58号は、特例として二桁の路線名が付与されたものである。ゆえに、一級国道であったことはない。, なお、この時点では経由地に種子島・奄美大島は含まれておらず、鹿児島市の直後が沖縄県国頭村となっていた。昭和49年（1974年）政令第364号にて経由地に西之表市・南種子町・笠利町・名瀬市・瀬戸内町が加えられた。, この後、莫大な予算が投下され、読谷村から名護市にかけての山裾、海岸沿いの連続するカーブ[注釈 6]や勾配なども多くが改められ、現在に至る。2010年現在、那覇市明治橋から旧嘉手納ロータリーの区間は片側3車線の道路となっている。, 海上区間の航路としては、鹿児島市・鹿児島港 - 種子島・西之表港間にコスモライン、鹿児島港 - 奄美大島・名瀬港 - 沖縄本島・那覇港にマルエーフェリーが就航する[4]。ただし、種子島 - 奄美大島間の航路が無いため、航路を考慮してもこの区間は断続することになる[4]。, 沖縄県民の多くの人々にとって、国道58号は沖縄を象徴する最も慕われた道路として存在し、国道58号関連の土産物グッズは日本の国道の中でも特に多いといわれる[8]。, 国頭郡国頭村 - 国頭郡大宜味村（宮城島を一部通過） - 名護市 - 国頭郡恩納村 - 中頭郡読谷村 - 中頭郡嘉手納町 - 中頭郡北谷町 - 宜野湾市 - 浦添市 - 那覇市, 西郷隆盛銅像前 - 朝日通り - 泉町 - （海上区間） - 伊差川西 - 名護漁港前 - 白銀橋 - 宮里4丁目 - 宮里3丁目 - 嘉手納 - 国体道路入口 - 伊佐 - 大謝名 - 牧港 - 屋富祖 - 安謝 - 泊高橋 - 泊ふ頭入口 - 松山 - 久茂地 - 泉崎 - 旭橋, 沖縄県道2号線・国道331号・沖縄県道9号線・沖縄県道14号線・沖縄県道71号名護宜野座線・沖縄県道6号線, E58 沖縄自動車道・海上国道・政府道・かりゆし58・ビギンの一五一会 58ドライブ, 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令（平成16年3月19日政令第50号）に基づく表記。, “交差点名標識を観光地名称等に変更します! トップページ > 基礎データ > 交通量 > 24時間交通量 24時間交通量 中国地方における24時間交通量の多い地点上位10カ所をみると、 平日・休日とも広島市・岡山県の一般国道（R2、R54）の交通量が多く … startxref 号. %%EOF 路 線 起 点 側 終 点 側 交通量観測地点地名 （台） （台） （台） （台） （台） （台） (%) (%) （台）（台） 28400010100 0 0 4 1日高竹野線 1一般国道312号 9 1 2 0 0 0 0 28000 4001028400010040豊岡市日高町奈佐路 1 1 1278 406 1684 46 13 27 14 14 1662 477 2139 1.27 12.4 24.1 .23 80 0 obj<>stream 1953年（昭和28年）5月18日 - 二級国道115号新潟平線（新潟県新潟市 - 福島県平市） 1963年（昭和38年）4月1日 - 一級国道49号（福島県平市 - 新潟県新潟市） 115号を昇格。115号は相馬市 - 猪苗代町に。 W�0�2�cG$\r����3�ҟ8{�-˸�h{B���}\5�a�+|J��I�L΋O3��{3Z)��/92q���&M�Z�����g�N��B�r��ZA��Ks=5�����!�k����W�$y����ih���l8��QEAw����$��5&�o�Z�hF�����M����lzɉr���#�&]~��_��ئ�!oA )�y3y�*O+早t��ar[���fT�?,>T_~9ُ-�5��c2OD�F'�+TFJ��c�oz�cC�[%{~�����kjYU��Z! 0000001652 00000 n トップページ > 基礎データ > 交通量 > 一般国道の交通量 > 6号（亘理郡山元町～岩沼市） 6号（亘理郡山元町～岩沼市） トップページ > 基礎データ > 交通量 > 一般国道の交通量 > 45号(仙台市青葉区～本吉郡 … 47300580040 0 0 3 58一般国道58号 1 47303310380 0一般国道331号 2 47600090010 0県道9号線 1 147302 0 0 0 1.4 0 1 0 47300580040 47000 10020 47300580020国頭村半地 2 1 2 20141125 4559 195 4754 5877 208 6085 1.28 10.8 4.1 .50 47000 10030 8789 10986 号 ・ 号 線 交通量調査 県 （ （ 路 国道50号現道の交通特性 2．事業の目的と計画の概要 4 4 50 4 6 筑西市 岩間IC 栃木県 茨城県 埼玉県 桜川市 千葉県 下館バイパス 延長10.6m 国道50号の主な利用OD（国道50号を利用する交通の結びつき） 内々交通が ％ 内外交通 が ％ 外々交通 が ％ 63 25 12 平成27年度 全国道路・街路交通情勢調査（道路交通センサス） 交通量観測地点地名 ... 帆山王子保停車場線 一般国道365号 .69 55.4 55.6 57.4 58.3 一般国道365号 福井朝日武生線 .69 49.0 25.3 50.9 33.7 ... 敦賀柳ケ瀬線 一般国道8号 .66 63.7 62.6 65.0 66.4 H��Ɏ�6@���qXE�H�A� �ƷAZ�S��)���t�n���1Z�b�O�o��͏^~9�|;���0���j��'2�t� ���7��y�����}ف�y�t�3�*p��0ʎ�B�p������ ��8�ܣ�. 号東京港トンネル 国道1号線の1日の交通量はどれくらいになるのですか？ 質問11. 国土交通省中部地方整備局岐阜国道事務所。リアルタイムで道路情報をお知らせしております。皆さまのご意見やご要望をうかがいながら、よりよい道づくりを目指しています。 重用延長 ：なし 未供用延長 ：609.5 km （鹿児島県：591.0 km、沖縄県：18.5 km） 未供用延長のうち海上区間：609.5 km （鹿児島県：591.0 km、沖縄県：18.5 km） 実延長 ：270.4 km （鹿児島県：118.9 km、沖縄県：151.5 km） 0000110689 00000 n 路 線 起 点 側 終 点 側 分離区間 平成22年度 交通量観測地点地名 ... 2.610021110110020 21000 20 21110110020岐阜羽島インター線岐阜羽島ic～一般国道258号大垣ic 1 0 2 20151008 22330 11178 33508 29194 22352 ... 1 0 2 20151008 16110 9785 25895 21348 20599 41947 1.62 9.9 37.8 .58 … 1: 1001: 一般国道10号: 中津市大字野依: 16,056: 12,006: 14.8: 2: 1003: 一般国道10号: 宇佐市四日市: 17,267: 12,942: 13.6: 3: 1009: 一般国道10号 0000000796 00000 n 重用延長 ：なし 未供用延長 ：609.5 km （鹿児島県：591.0 km、沖縄県：18.5 km） 未供用延長のうち海上区間：609.5 km （鹿児島県：591.0 km、沖縄県：18.5 km） 実延長 ：270.4 km （鹿児島県：118.9 km、沖縄県：151.5 km） 計画交通量 ：11,100～63,800台/日 63,800 台/日 長 再 評 35.1 km 【夏島】 【本牧～鳥浜町】 国道357号首都高湾岸線 首都高湾岸線 計画交通量 高速道路 国道 主要地方道 一般県道 凡例 釜利谷JCT 横浜横須賀振動 価対象区間 延 単位：m 国道357号 国道357号 国道357号 2 0000010614 00000 n 国道. �F����uWvBy����>"w�2v��)y���O��7'��0�`ȧ2��iSWg1fr�j7�,���Z]��-Q��'�~�e����m�ᎤA�*�!��dz�����,P�~M-H�e����o���1�y���ڊ�X��L)� c��n,g=ݹ�=�M(K)�S'_��0��f������wI����eZ�ƚ�5��MI�n��J ��G5�le��x�!+0KE�k��r�F�K73+�%��%��j}��U%A�M�쪉Z����E�%�]�⥌�7�-oAۛ���W����{��M��� �m������> 0000010483 00000 n 旧道 : 0.1 km （群馬県 - km、新潟県 - km、長野県 … �R0�x�}g�-���;�^���y��ţ� �h�}'�~TFr�^iMA��V��&V�̺�^��%�1j$�9��QJ-��zD���� 44�ꝝ �d��m��'0! トップページ > 基礎データ > 交通量 > 一般国道の交通量 > 6号（亘理郡山元町～岩沼市） 6号（亘理郡山元町～岩沼市） トップページ > 基礎データ > 交通量 > 一般国道の交通量 > 45号(仙台市青葉区～本吉郡 … 158. 0000000016 00000 n ① 読谷道路暫定供用（H15.4）に伴い、国道58号の交通量が約4千台／12h減少。 旅行時間は、楚辺～兼久で国道58号ルートが2分短縮、また読谷道路暫定供用区間を利 用すると、5分短縮する。 ① 国道58号 ② 大木水釜線 読谷道路開通前 読谷道路開通前 0000140289 00000 n 路 線 起 点 側 終 点 側 交通量観測地点地名 （台） （台） （台） （台） （台） （台） (%) (%) （台）（台） 28400010100 0 0 4 1日高竹野線 1一般国道312号 9 1 2 0 0 0 0 28000 4001028400010040豊岡市日高町奈佐路 1 1 1278 406 1684 46 13 27 14 14 1662 477 2139 1.27 12.4 24.1 .23 号現道の交通状況等 新入山トンネルの走行状況 4 . 日本一交通量の多い都道府県道： 大阪府道2号大阪中央環状線 東大阪市 本庄西 付近 平日昼間12時間交通量・80,145台（2015年調査 ） 日本一長い国道：国道4号（東京都 中央区 - 青森県 青森市）742.5 km H�엽r�8��� 9�q����n�m���{��H��(Z�e[q|�)��H"��|�~�K��6�����>~��� m>��������6MR��~���~� �Rji����c\N�$"�z��I�?+����Ǐ��;VXk)�H�K_m�_�]�{7>�y�3�#I�N�3����F¸=c��Z)�[��eR ?��!N~�N��4n�Q��&������/ւ����Z8�m��.j+$8���t/瑊v�&a�5Ӄ��Z�{&����*N � ��RvI�# Z5"��y��`%x�ח]XT�ӜaǬ��-��6�q\p�D4��.�k�B��r�a߂���y 旧国道1号は現在県道になっているのに、新しい1号のことを沼津バイパスという言い方をするのは何故ですか？国道1号があって、他に沼津バイパスがあれば話もわかりますが・・・。 質問10. 158. 総延長 : 123.9 km （群馬県 20.7 km、新潟県 79.3 km、長野県 24.0 km）. 78 0 obj<> endobj 78 25 ?��)��A�t��#��>1E4 国土交通省中部地方整備局岐阜国道事務所。リアルタイムで道路情報をお知らせしております。皆さまのご意見やご要望をうかがいながら、よりよい道づくりを目指しています。 47300580100 3 58一般国道58号 1 47400710010名護宜野座線 1 47400840040名護本部線 1 147209 0 47000 1006 0 0 2.9 0 1 0 47000 10060 47300580120名護市宮里 1 2 15361 733 16094 23660 1619 25279 1.57 11.9 4.6 .89 17331 22184 号 号 量 ・ 別 交通量調査 県 別 県 ・ 国道4号 新4号国道 国道50号 交通安全対策事業 災害・防災対策事業 自転車通行環境の整備 道路管理 道路ir情報 申請手続き 入札・契約情報 事務所のご案内 お知らせ一覧 過去の記者 … 号（山地部） 2．事業の進捗状況と見込み等 （2） 社会情勢等の変化. 0000006654 00000 n 国道158. 号池袋線、国道16号、国道8号です。 平日昼間12時間交通量の上位10地点（都市高速道路） 平日昼間12時間交通量の上位10地点（一般道路） 注）一般国道の有料区間を除く。また、1路線につき1区間のみ対象とした。 順位 H27交通量 （台/12h） 観測地点名 路線名 交通規制情報 みちづくり . 0000007891 00000 n 一般国道58号の宜野湾市から浦添市間の交通混雑の緩和と沿道環境の改善を図るとともに、那覇 港・那覇空港へのアクセス強化による物流機能の向上など幹線道路網の形成を目的とする道路。 1953年（昭和28年）5月18日 - 二級国道115号新潟平線（新潟県新潟市 - 福島県平市） 1963年（昭和38年）4月1日 - 一級国道49号（福島県平市 - 新潟県新潟市） 115号を昇格。115号は相馬市 - 猪苗代町に。 国土交通省関東地方整備局川崎国道事務所電話044－888－6411（代表） 副所長山口仁（やまぐちひとし） 計画課長 田中英雄（たなかひでお） 国道357号東京港トンネル開通後の整備効果についてお知らせします. 0000001445 00000 n 号（現道）の線形不良箇所および建築限界. 国土交通省関東地方整備局川崎国道事務所電話044－888－6411（代表） 副所長山口仁（やまぐちひとし） 計画課長 田中英雄（たなかひでお） 国道357号東京港トンネル開通後の整備効果についてお知らせします. 国道289号甲子道路周辺 ゴールデンウィークの交通量、渋滞長について(2009年5月27日) 国道289号「甲子道路」開通後1ヶ月間の交通量について／甲子道路の交通量が137，700台！(2008年10月23日) ��4�ʟ �1�m��)��BX�uX�\�jc�9�kv��E���1�c�5��c&{��`��B��-����21M1SϑQC�1*�a�2�1��1曩_L�ٻN7���u`6�A�&i���*{N�o"碼:�,P�7oڞ�P�1l�=�q���� 6�(�>��Dz��*��)jru�� 国道58号 那覇市前島～上之屋 トンネル照明器具清掃作業のための交通規制 平成30年11月10日 ～ 平成30年11月17日: 国道329号 中城村久場地区(上線) 安全施設設置工事に伴う交通規制 平成30年11月12日 ～ 平成31年3月18日 0000009328 00000 n 〜観光地へのわかりやすい案内に向けて〜”, https://web.archive.org/web/20190213005542/http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/hodo/h30/181225.pdf, 鹿児島放送開局30周年記念番組 海の道が結ぶ自然遺産～屋久島・奄美大島 奇跡の島々へ〜, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=国道58号&oldid=80874062, 海上区間：鹿児島県鹿児島市名山町（泉町交点の東） - 鹿児島県西之表市西町、鹿児島県, 『沖縄 自動車ものがたり』(1906 - 2002) 沖縄トヨタ自動車株式会社 2002年3月 (沖縄県那覇市立図書館蔵書) p.66「1号線から国道58号へ」 主に沖縄県の本土復帰後、58号線の改善について。. 箇所名：一般国道58号 浦添北道路Ⅱ期線 単価(億円) 延長(km) 単純価値(億円) 0.20 2.00 0.40 単純価値 現在価値 単純価値 現在価値-10年目 H31 0.9615 102.8 0.19 0.18-9年目 H32 0.9246 102.8 7.0 6.5-8年目 H33 0.8890 102.8 24 21-7年目 H34 0.8548 102.8 39 34-6年目 H35 0.8219 102.8 41 34 国道. 357. %PDF-1.4 %���� endstream endobj 86 0 obj<>stream o���7k�:GY�����SN��1�!�G�VS�i���Us�Z]Z�S� }ZO�E�z�牞���@�ܲ��Dr��6��` 国道50号現道の交通特性 2．事業の目的と計画の概要 4 4 50 4 6 筑西市 岩間IC 栃木県 茨城県 埼玉県 桜川市 千葉県 下館バイパス 延長10.6m 国道50号の主な利用OD（国道50号を利用する交通の結びつき） 内々交通が ％ 内外交通 が ％ 外々交通 が ％ 63 25 12 一般国道1号藤枝バイパスは、静岡県藤枝市仮宿から島田市野田に至る延長10．7kmのバイパスであり、交通渋滞の緩和、 市街地部の交通安全の確保、企業活動の支援及び救急医療活動の支援を目的に計画された道路である。 七曲峠; 交通量. 国道58号 那覇市前島～上之屋 トンネル照明器具清掃作業のための交通規制 平成30年11月10日 ～ 平成30年11月17日: 国道329号 中城村久場地区(上線) 安全施設設置工事に伴う交通規制 平成30年11月12日 ～ 平成31年3月18日 注1)自動車類交通量の24時間値右端の「*」地点は、昼間12時間観測地点であり、24時間交通量は推定値。 注2) 平均旅行速度は、交通量観測を実施した交通調査基本区間における旅行速度調査単位区間における速度を抽出表示。 ,�B��ECcx���hjа�RPI0f�sV/e�u)��,�t ����ㅿ 2|=�9{���֜��&��z��V�*�5���D��w��1�Aŭ����F?P�#�� 平日24時間交通量（平成17年度道路交通センサス） 0000015102 00000 n 起点：鹿児島県指宿市（十二町交差点、国道226号上、国道448号起点、鹿児島県道240号指宿停車場線終点） 終点：宮崎県宮崎市（橘通3丁目交差点、国道10号上、国道220号起点、国道448号、宮崎県道25号宮崎停車場線終点） 総延長 : 168.6 km（宮崎県 56.8 km、鹿児島県 111.7 km）未供用延長（海上区 … 1: 1005: 一般国道10号: 延岡市浜砂町1丁目6番地: 45,978: 36,357: 11.5: 2: 1010: 一般国道10号: 日向市梶木町15290: 42,924: 33,505 trailer 一般国道1号藤枝バイパスは、静岡県藤枝市仮宿から島田市野田に至る延長10．7kmのバイパスであり、交通渋滞の緩和、 市街地部の交通安全の確保、企業活動の支援及び救急医療活動の支援を目的に計画された道路である。 平日24時間交通量（平成17年度道路交通センサス） 重用延長 : 2.4 km （群馬県 - km、新潟県 2.4 km、長野県 - km）. 一般国道 交通量観測地点地名 ... 7一般国道7号 紫竹山鳥屋野線 一般国道7号 .3新潟市中央区紫竹山3丁目 46502 3849 50351 53064 62072 4760 66832 71636 7.6 7一般国道7号 一般国道7号 主要地方道新潟港横越線 2.6新潟市東区紫竹6丁目 75983 9495 85478 71226 102310 13085 115395 96155 11.1 0000001576 00000 n 47300580040 0 0 3 58一般国道58号 1 47303310380 0一般国道331号 2 47600090010 0県道9号線 1 147302 0 0 0 1.4 0 1 0 47300580040 47000 10020 47300580020国頭村半地 2 1 2 20141125 4559 195 4754 5877 208 6085 1.28 10.8 4.1 .50 47000 10030 8789 10986 号 ・ 号 線 交通量調査 県 （ （ 路 路 線 名 起 点 側 終 点 側 分離区間 交通量観測地点地名 ... 24110700020 1 1070東名阪自動車道 1 24400070040水郷公園線 長島ic 1 24302580040一般国道258号 桑名東ic 1 424205 1 24000 2 0 0 3.3 1 0 0 24000 20 24110700020長島～桑名東 1 2 36238 9263 45501 … xref 国道58号 宜野湾市真志喜地内(上下線) 歩道橋補修工事に伴う高さ制限規制(高さ4.1mを超える車両通行不可) 令和3年1月18日 ～ 令和3年6月18日: 国道58号 那覇市天久地内(上下線1～2車線規制) 歩道橋補修工事に伴う交通規制 ① 読谷道路暫定供用（H15.4）に伴い、国道58号の交通量が約4千台／12h減少。 旅行時間は、楚辺～兼久で国道58号ルートが2分短縮、また読谷道路暫定供用区間を利 用すると、5分短縮する。 ① 国道58号 ② 大木水釜線 読谷道路開通前 読谷道路開通前 0000110093 00000 n 0000005124 00000 n 'gZ'E��'�1$|�����\�%ʙ��%�q�|ɫPg�*� �E�v�� �ۨ��*1ɬPgP�����D(ZC�K�eݴ�����.W��r%]^�,d�1d�$���9��]ϙ��C�=T�K�2�QH�͛ �=2w�ުI:~��?��!��͏}����A��S� 未供用延長 : 14.5 km （群馬県 1.5 km、新潟県 - km、長野県 13.0 km）. 国道397号（岩手県奥州市江刺田原沢田前） 国道343号（岩手県一関市大東町猿沢 - 一関市大東町摺沢） 国道346号（宮城県登米市・米川字交差点 - 気仙沼市本吉町津谷長根） 峠. 一般国道（いっぱんこくどう）とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。 日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い 。 各道路には番号が振られ、「一般国道 号」または「国道 号」と呼ばれる。 路 線 起 点 側 終 点 側 分離区間 平成22年度 交通量 観測地点地名 ... 14100 40 14110100090横浜町田ic～東名高速道路 1 0 2 20151008 62398 25212 87610 87231 50836 138067 1.58 9.4 28.8 1.00 14100 40 84110 130425 ... 14111010020 0 0 11101中央自動車道富士吉田線 1 14300200030 0一般国道20号 相模 … 357. <<98c849ddae414b4f93250bcb9db35326>]>> 国道. 1: 1005: 一般国道10号: 延岡市浜砂町1丁目6番地: 45,978: 36,357: 11.5: 2: 1010: 一般国道10号: 日向市梶木町15290: 42,924: 33,505 �g�� �]]��p�X�������ǀc��[5��Y��A��^p���!��'�ozrОl �� �V!���-qd�Rɫ���b�����8����Z_������m�/#J�=��D��`> �昤V���4/&g+of����^��{��� 奄美大島の国道58号の終点部。この先は古仁屋港になり、その先は加計呂麻島と陸としてはつながっていない。 現在、橋を架ける運動が行われており近い将来加計呂麻島と橋にてつながる日もあるかも？ 左が国道終点を表す標識、右がその交差点風景。 七曲峠; 交通量. 1） 国道. 0000140590 00000 n �Q����A@��wG@L��0)/�'~|n��ly0�U�1)�0 pa�B��:s.װ��_Q0t8��V-��.UZM�UH�d8��3I���E���P�� �'\>.�pY� $��~U.Dhᶽ�%;Y1�x꼊uSu���E�����䥤2E͍��Y+����f�ܹS"y#��$fu@"��88�3���Y:��� ���l����p9�O G9�����}F�1�t>N� x p���9��K(��5� 0 �u�g 0000001077 00000 n 0000001339 00000 n 158. 那覇空港から泊高橋〔国道58号〕への乗り換え案内です。電車のほかに新幹線、飛行機、バス、フェリーを使用するルートもご案内。ic運賃、定期券料金、時刻表、運行状況、駅周辺の地図も確認できます。航空券予約、新幹線チケット予約、始発・終電検索も可能 号東京港トンネル 0000018086 00000 n 東北中央自動車道、国道13号・47号・113号の紹介。 現道拡幅・バイパス等 道路交通の安全性の向上、交通混雑の解消、沿道環境の改善、地域間交流を図るためのバイパス整備、現道拡幅について。 gM6+�6��2�o�&�$mԧ�9�e��Td9C����I ��J�C�`5�}�E0�K��o]9�_�˂\�=X�aIy���U�O!����.��.P"�D�P]�ҭK$��.��a�����B�=L�C��[�$R�d��{ �"�k�N��-y�/��� �^*���!�.Ph�\.�9E�}-@��h�!���*c7����7���B�ު~��l�*�YPk�0E���E��b��{D�^XM~0�M �5ɦK���y�ݯ:��0��LJ*l�LQ�Y�'�>:M/�f�Z�(�W)����z��,�� �W\�̳i2f����2�i�؈�i�9�c2%�7�lSuM�4�p� �n�p3?�E����]U��'1ŖZ�`l�� 国道397号（岩手県奥州市江刺田原沢田前） 国道343号（岩手県一関市大東町猿沢 - 一関市大東町摺沢） 国道346号（宮城県登米市・米川字交差点 - 気仙沼市本吉町津谷長根） 峠. 0 量（ 百 台 1 2 時 ） 国道156号 上白金真砂線 事故危険区間 （事故ゼロプラン） 147 94 77 134 122 281 292 1.41 約5割 0.90 0 100 400 500 600 開通前 開通後 通 量 百 台 ／ 1 時 ） 国道156号 岐阜東bp 上白金真砂線 ①交通渋滞の緩和 1）事業を巡る社会情勢等の変化 0000003479 00000 n 国土交通省中部地方整備局岐阜国道事務所。リアルタイムで道路情報をお知らせしております。皆さまのご意見やご要望をうかがいながら、よりよい道づくりを目指しています。 一般国道9号と一般国道27号が合流する京都府丹波町蒲生 こも 交差点では、交通集中による渋滞が慢性化し、更に京都縦貫自動 車道 丹波ICが蒲生交差点から南側約1．7kmの一般国道9号 に接続される計画であったことから、特に観光・行楽シーズンに 国道58号（那覇市～沖縄市） において、平成31年度を目途 に基幹バスを導入する構想が ある。現在は、バス専用レーン の拡大等について調整中。 ic乗車券：名称｢オキカ｣ 安全・快適な街づくりの一環 として交通結節点機能を強 化するため、バスターミナル 国道58号 宜野湾市真志喜地内(上下線) 歩道橋補修工事に伴う高さ制限規制(高さ4.1mを超える車両通行不可) 令和3年1月18日 ～ 令和3年6月18日: 国道58号 那覇市天久地内(上下線1～2車線規制) 歩道橋補修工事に伴う交通規制 0000013254 00000 n 沖縄県の浦添市西洲と宜野湾市宇地泊を結ぶ臨港道路浦添線と浦添北道路（通称・西海岸道路）が3月18日に開通してからの1カ月間で、浦添市港川の国道58号上下線で通勤・通学時間帯（午前7～9時）の交通量が昨年と比べ、最大約13・4％減少したことが県警への取材で分かった。 w��5T8Wn#�pa��r�&����[d�B��ќQ�%J�k�2��Pi�Js*���%���1@N���:������(��65P���y� P\��0�aV�6�m(�R;�u;44Q5T|N��A��J塓{�R�Kj �����H�����_n�T��*�6�l�T~������c�l ,��P O�ʭJ�. 0000010747 00000 n 国道. 0000013877 00000 n

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