on 2021年2月20日
昭和55年（1980）の北海道の鉄道路線図。この路線図に記載されている路線の多くは、特定地方交通線（所謂赤字ローカル線）に指定され、地図上から消えていきました。「愛の国から幸福へ」で有名になった国鉄広尾線も 『多摩地形図 : 1942(昭和17)-44(同19)年』 （之潮 2004.5 【yq5-h33】：目次情報）（地図室開架） 多摩地区について、1942(昭和17)～1944(昭和19)年に測量された3千分1地形図162図を5千分1に縮小して収録しています。巻末に索引があります。 北海道路線図 昭和46(1971)年 北海道路線図 平成26(2014)年 上下の路線図を見比べると 約40年の間に多くの路線が廃止された事がわかります … 「測量年」や「発行年月日」をクリックすることで「測量年」や「発行年月日」順になります。 ※旧版地図（現在刊行されていないもの）については、図式変更等により現在の図郭と異なる場合がありますのでご注意ください。 本ページには、1970年代初めの路線図を載せたが、これが1974年には、現存路線を除いてすべて廃止になった。最盛期には、新琴似、札幌、桑園、苗穂の4駅で国鉄線と、豊平で定山渓鉄道と接続し、札幌の交通をまさに体系化していた路線網は、寸断された。 昭和8-40銭: 264mm×3223mm: 日本案内記 北海道篇: 博文館: 昭和11: 1/1500000: 2円30銭: 160mm×104mm冊子: 北海道全図: 盛文館: 昭和16: 1/900000: 40銭: 542mm×786mm: 最新日本交通図new: 興亜協調会: 昭和20-2円: 187mm×980mm: 全國新分縣地図北海道: 富士波出版社: 昭和… 精密札幌市街図 昭和47年 塔文社. £hCuðyµßéæ¤ÈãÅÍÈ©Á½B»ñÈ㾩ç¹Hn}Ìs©ÌªÈ©Á½í¯Å éB. 2016年10月21日 北海道の殖民軌道と森林鉄道に引用図へのリンクを追加. 1929年（昭和4年）10月20日 平岸街道 - 豊平駅前（のちの豊平8丁目）間開業（単線）。 1950年（昭和25年）12月1日 豊平駅前に引込線竣工。 1954年（昭和29年）6月 全線複線化。 1965年（昭和40年）5月1日 豊平橋架替え工事に伴い一部区間運休、バス代行。 交承 平成28年156号 ※jrデータの内容は、株式会社交通新聞社発行の「jr時刻表」令和3年2月号に基づいています。 ※自然災害等により、不通区間、運休等が発生する場合もございます。 北海道の廃線. 北海道アイヌ語地名サイト カムイミンタラに戻る 道内時刻表（昭和43年） このコーナーでは私が所有する弘済出版社の道内時刻表（昭和43年5月号）のなかから現在では見られない珍しい鉄道・船・路線バスをタイムスリップした感覚で楽しんでいただくコーナーです。 2016年10月31日 古き5万分の1地形図； 失われた鉄路に「八雲」「佐瑠太（28年）」「厚床」「稚内（40年）」を追加. それにしても昔の北海道の路線図はすごいです。30年前 40年前 は、こんなにも線路がたくさんあったんですね。調べてみたら、北海道の国鉄はピークで4,000kmの総延長があったそうですが、現在は2,500kmしかありません。 1967｜昭和42年 東京都が路面電車の廃止を決定し、1972年（昭和47年）まで6回の撤去計画が実行されることになりました。 これにより、27系統[三ノ輪橋-赤羽]と32系統[荒川車庫前-早稲田]を残し、合計181kmもの都電の路線が東京の路上から消えました。 北海道内国鉄時刻表 昭和42年3月1日改正 （旧北見相生駅展示物） 旧北見相生駅に展示されている古い時刻表をデータ化した物です。 整形、校正しながら徐々に追加していく予定です。校正がまだまだ不足気味なので、その点はご容赦を。 2015/11/04 - このピンは、Pontegrandeさんが見つけました。あなたも Pinterest で自分だけのピンを見つけて保存しましょう！ 明治40年、この区間は開通するが、最も難工事区間であったことは間違いない。 昭和・北海道地図資料館. 鉄道網の維持について議論が続いている北海道。かつては全道に鉄道路線網が張り巡らされていました。その往年の姿を、昭和33年の地図で見てみましょう。, 以下の地図は、昭和33年（1958年）の北海道鉄道路線を示したものです。鉄道地図として一時代を築いた和楽路屋「最新 鉄道旅行図」。横長ワイド折り畳み式鉄道路線図の、北海道エリアを切り取ったものです。, 北海道じゅうに、鉄道路線が張り巡らされています。赤線に太フチが「国鉄幹線」、赤線が「国鉄本線」、黄土色が「国鉄普通線」、水色が「会社鉄道線」という凡例です。, 国鉄幹線は、函館～旭川の函館本線、旭川～稚内の宗谷本線、滝川～根室の根室本線の3線のみ。函館を起点に、北海道最北端と最東端を結ぶ路線が、当時は最重要幹線とみなされていたようです。戦後の地図ですが、樺太、千島を領有していた戦前の名残でしょうか。, 現在、JR北海道の屋台骨を支える千歳線は「普通線」の扱いです。札幌郊外の主力路線学園都市線（札沼線）も「普通線」。ちなみに当時の札沼線は、路線名の通り、札幌と石狩沼田を結んでいました。, オホーツク方面へは、池田～網走の網走本線と、名寄～遠軽の名寄本線が「本線」扱いで、新旭川～北見の石北線は「普通線」です。網走、名寄の両本線と石北線の地位が、その後逆転し、石北線だけが生き残っているのは、みなさんご存じの通りです。, ローカル線の建設は、まだ進められていました。当時、羽幌線は全通しておらず、留萌～初山別（羽幌線）と、遠別～幌延（天塩線）に分かれていました。全国屈指の赤字線として有名になった美幸線や白糠線は開業していません。, 現在は重要幹線である石勝線も、未開業です。千歳空港駅（現・南千歳駅）や新千歳空港駅も、まだありません。, 当時の鉄道最東端の駅は、根室でも東根室でもありませんでした。根室からさらに先へ伸びる根室拓殖鉄道があり、終点は歯舞。ここが、当時日本最東端の駅です。根室拓殖鉄道は、根室半島で収穫された海産物などを輸送する目的で敷設された路線でした。, 地図には、この他にも私鉄が掲載されています。地図に書かれた路線名をそのまま転載すると、植民軌道、士別軌道、旭川電気、留萌鉄道、天塩鉄道、羽幌炭鉱鉄道、北海道拓殖鉄道、十勝鉄道、雄別炭鉱鉄道、釧路臨港鉄道、北海道庁植民鉄道、美唄鉄道、夕張鉄道、大夕張線、定山渓鉄道、寿都鉄道、大沼電鉄、函館市街線などがあります。, 一部は、簡易軌道や植民軌道と呼ばれる、北海道特有の開拓用の路線でした。簡易軌道は全てが掲載されているわけではなく、主要な路線のみ地図に描かれていたようです。, 北海道各地に多彩な私鉄が敷設され、地図上では充実していました。ただ、この時点で経営難の路線も多かったようで、北海道のローカル私鉄は昭和30年代から廃止が始まっています。上記の根室拓殖鉄道も、昭和34年（1959年）に廃止されました。, 札幌市電はこの地図に描かれていないので、地図に掲載されている私鉄のうち、現在も旅客営業をしているのは、函館市街線（函館市電）だけです。, 北海道の民間企業の私鉄は、その多くが昭和40年代までに廃止されました。旅客を扱う路線としては、昭和62年（1987年）の三菱石炭鉱業大夕張線を最後に全廃されています。貨物を扱う私鉄としては、釧路臨港鉄道の一部が太平洋石炭販売輸送臨港線として、いまも残るだけです。, 国鉄でも、地図に描かれているローカル線の多くは、昭和末期に特定地方交通線に指定され廃止されました。池北線（網走本線・池田～北見間）だけが平成元年（1989年）にちほく高原鉄道として第三セクター化されましたが、2006年に廃止されています。, ちなみに、この鉄道路線図を出版していた和楽路屋（ワラジヤ出版）も、2002年に破産して、いまはありません。, この地図が発行された昭和33年から、60年あまり。当時に比べると、現在の北海道の鉄道路線網はスカスカになってしまいました。, 残念なことに、JR北海道がこのスカスカの路線網すら維持できなくなってきているのは、みなさんご存じの通りです。2019年3月に石勝線夕張支線、2020年5月に札沼線非電化区間が、それぞれ廃止されることが決まっています。さらなる廃線計画もあります。, このまま時代が進んで、さらに60年経ったら、北海道にはどういう鉄道網が残っているのか。気がかりというほかありません。（鎌倉淳）, 東京ディズニーリゾートの2019年度の予定まとめ。新アトラクション「ソアリン」は夏に登場！, 新幹線で東京～大阪を格安旅行する方法まとめ【2020年版】格安チケット、割引きっぷを全網羅, 「ローカル路線バス対決旅 陣取り合戦」房総半島完全版SPが2/10放送。パックンの解説が気になる！, 新幹線の格安チケットまとめ。【2020年秋版】初心者におすすめの「割引きっぷ」はコレ！. 北海道路線図 昭和46(1971)年 北海道路線図 平成26(2014)年 上下の路線図を見比べると 約40年の間に多くの路線が廃止された事がわかります … 著作権以外はフリーの路線図を公開しています。北は北海道、南は沖縄まで、47都道府県全て網羅。 昭和 40 年代の図解法による地籍調査・座標平面 日本全国に国土地理院により一，二，三等三角点が設置され，その位置は緯度・経度により地球上 の位置が示されています。 国土調査による地図（地籍図）を作成するにあたっては，球面を平面として扱う平面直角座標系で 新製の車両群が電化・気動車化を基準として 大幅に増備されて昭和40年代には主流へと突き進んで行ったのです。 下図は昭和36年の鉄道路線網ですが、多少の増減はあっても、おおよそこれが70年代の路線図とみても、 大きな間違いではありません。 鉄道歴史地図 鉄道歴史地図は、過去の特定年における鉄道路線・駅を地図で一覧できるサイトです。 年（時期）を選択することで、鉄道路線・駅がどのように変化してきたか、時代による変遷を確認することができます。 今はもうない廃線の路線図も確認できます。 左の札幌市電路線図は、1972(昭和47)年の札幌市電路線図です。 ｢世界の鉄道'73｣s47.10朝日新聞社編掲載図へ1971(昭和46)年に廃止となった路線を緑線・青線で追記しました。 なお､現在は黒線区間のみが営業中です。西4丁目～すすきのを結んでループにする計画もあるようですが･･･ ☆ 運転系統別乗客数グラフ（昭和25年・35年） ☆ 新宿駅前13番走行経路アニメ ☆ 都電系統板工作室 ☆ 都電写真（戦後）データベース検索（※テスト版） ☆ 雑司ヶ谷今昔 ～40年の時を超えて～ ☆ 明治末期・土橋付近の変遷図 以下の地図は、昭和33年（1958年）の北海道鉄道路線を示したものです。鉄道地図として一時代を築いた和楽路屋「最新 鉄道旅行図」。横長ワイド折り畳み式鉄道路線図の、北海道エリアを切り取ったものです。 北海道じゅうに、鉄道路線が張り巡らされています。赤線に太フチが「国鉄幹線」、赤線が「国鉄本線」、黄土色が「国鉄普通線」、水色が「会社鉄道線」という凡例です。 国鉄幹線は、函館～旭川の函館本線、旭川～ … 2016年10月21日 米軍作成の戦後地図に線形を追うに引用カ所を30カ所追加 先の対象地の昭和48年時点の対象地価格にこの地価変動率を乗じて昭和40年における対象地の価格を求めました。 肝心の昭和40年の相続税路線価額が不明なので、過去の推移を基にした私の予測額になって … 2016年、「単独では維持困難な線区」を公表する方針のjr北海道。もしそれら線区が廃止されると、jr北海道の路線は営業キロが現在の半分近くになる計算です。いま、厳しい状況に置かれている北海道の鉄道網ですが、およそ半世紀前は現在と大きく異なっていました。 新得駅から上士幌駅へは、北海道拓殖鉄道が運行されており、その後、段階的に路線を縮小しながら1968（昭和43）年に全廃されました。 札幌周辺。なんと言っても、岩見沢周辺の路線が多いのに驚かさ … 北海道の廃線路線図です。 初期状態ではすべての時点での路線・駅が表示されています（廃線部分を含む）。 特定時点での路線・駅を表示するには、「時期指定する」をクリックして下さい。 「元の路線を表示」で最初の状態に戻ります。 青森県・岩手県・秋田県・宮城県・山形県・福島県は、仙台国税局の管轄です。 「No.122 昭和40年-仙台-1」のリールに収録されています。 路線価地域とコマ番号：昭和40年-仙台[PDF1970KB] 各地域ごとの索引図は、昭和40年-仙台（索引図）[PDF32,116KB]をご参照ください。 昭和47年といえば札幌市にとって記念すべき年である。昭和45年には人口が100万人を突破，46年地下鉄南北線開業，47年2月札幌オリンピック開催，同年4月に政令指定都市に移行した。 昭和26年3月1日現在のもので、片面が全国路線図、もう片面が都市部の詳細路線図と、環状線略図というものです。 全国路線図、北海道から九州の順番です。 鉄道管理局ごとに色分けされていて見た目も鮮 … 昭和・北海道地図資料館. ※ この路線図は、昭文社「マップル 北海道道路地図」昭和61年5月第7刷 を参考に作成しています 「3DCGでゆく国鉄ローカル線」 いろいろ制作中 （小頓別駅前） 白糠線（しらぬかせん）は、1964年（昭和39年）から1983年（昭和58年）まで日本国有鉄道（国鉄）が運営していた鉄道路線（地方交通線）である。. 北海道にあった赤字日本一の路線て何だっけ？ 名無しさん@腹筋崩壊 2013/08/21(水) 00:00:16 こう言う北海道とか離島とか山間等の所謂僻地は､採算性とか､ﾋﾞｼﾞﾈｽﾗｲｸでは其の価値を図り切れな … 〇はじめに 今回は、国鉄が1956（昭和31）年7月1日付で発行した全国の鉄道路線図「最新鉄道地図普及版（日本国有鉄道営業局編）」をご紹介します。国鉄の路線のみならず、中小の私鉄も含めて全線全駅 … 北海道路線図 昭和46(1971)年 北海道路線図 平成26(2014)年 上下の路線図を見比べると 約40年の間に多くの路線が廃止された事がわかります …
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