on 2021年2月20日
メタリック塗装の下地に使う. このページでは、プラモデルや模型の下地塗装のサーフェイサー処理について詳しく紹介しています。当サイトでは他にもキャンピングカー関連を中心に様々な記事を掲載していますので、今後とも 「ひろログ！ 」 をヨロシク！ ガンプラのメタリック塗装で重ね塗りするときに必要な乾燥時間が気になっていませんか？ 本記事ではメタリック塗装で重ね塗りが必要なケースや乾燥までにかかる時間を分かりやすく解説しております。ぜひ参考にしてください。 プラモデルの基本テクニックを、初歩の初歩から順を追って解説するプラモデル製作入門。 前回は溶きパテを使い、そこそこ大きなキズやへこみを処理しましたが、さらに細かいキズを埋めるときに使うのが、今回ご紹介するサーフェイサーです。 下地処理での濃淡が決まれば、缶スプレーを良く振って満遍なく、数回に分け塗装します。 下地処理はしっかりしておかないと、シルバーに塗装しても、おもちゃっぽく見えてしまいます。 このページでは、プラモデル（特にカーモデルやバイクモデル）のボディやカウルの光沢仕上げに影響する「下地処理」の重要性や処理方法について詳しく紹介しています。当サイトではプラモデル以外にキャンピングカー関連を中心に様々な記事を掲載していますので、今後とも「ひろログ！」をヨロシク！, プラモデルの完成度を高める塗装。特にカーモデルのボディやバイクモデルなどの光沢仕上げに大きく影響するのが「下地処理」だ。当然、仕上げ塗装（上塗り）や研ぎ出しなども重要ではあるが、塗装表面の「平滑さ」や「滑らかさ」を出す為には、この「下地処理」が特に重要なのだ。. ゴールド塗装で下地を黒色にすることに疑問をお持ちではないでしょうか？ 本記事ではゴールド塗装で下地を黒にする理由や他の色だとどうなるか、分かりやすく解説しています。ぜひご覧ください。 まずはこの技法に欠かせないヘアスプレーです。 代表的な物にケープがありますが、今回はよく使用されているケープスーパーハードを使います。 以前はケープナチュラル＆キープを使用していましたが、剥がれ方に大きな違いは見られませんでした。 なので、どのヘアスプレーを使用するかはお好みで選んでいただいて構いませんが、成分の違いによって仕上がりが違ってくる可能性があります。ご了承ください。 ã§ã¼ã±ã¼ã¹, æ ªå¼ä¼ç¤¾ä»é¢åä¼ãã¼ã ãã¼ã¸. 2017年9月29日～10月1日開催の「2017 第57回 全日本模型ホビーショー」で話題となった塗料「ハイパークロームAg」を電ホビ編集者が試してみました！ 実際の塗り方や注意点なども解説していますので、ぜひご覧ください！ ハイパークロームAgってなに？ 缶スプレーでの塗装 こんにちは(^^)/ 今回は、 下地づくりから塗装までの基本的な流れ を紹介していきたいと思います。 プラモデルを組み立てただけでもいいですが、次は塗装をしてみま … To see this page as it is meant to appear, please enable your Javascript! ガンプラを塗装するのに道具がない、でも塗装したいという場合、ランナーごと塗装してしまえば簡単に全塗装ができてしまいます。ガンプラの塗装をする際、部品が細かく数が多い、色分け済みプラモデルだから素組でもいい感じに仕上がり、塗装はトップコートで 買ってきて封を開けるだけで手軽に塗装をできる、とても便利な缶スプレーですが、塗料が垂れるなど失敗した方も多いのではないでしょうか。今回は缶スプレーの特性や基礎的な取扱い方など、缶スプレーを使ったプラモデルの塗装方法について解説していきます。 プラモデルの下地作り整え方 表面処理 プラモデルのキレイな作り方 2020.12.01 2021.01.14 プラモデルの塗装 スプレーの使い方 ガンプラの塗装をしていたら「サーフェイサー」という言葉を耳にしたことはないでしょうか？ サーフェイサーというのは、プラモデルの塗装をする前に施工する「下地塗料」となるものです。 下地塗装で仕上がりが違う！サーフェイサーのムラのない吹き方 缶スプレーを使ったプラモデル塗装のコツ プラモデル塗装 色塗りの順番のこと タミヤのプラモデル … 破損の危険性から本来塗装が推奨されないabs樹脂製パーツ。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); プラモデルなどのスチロール樹脂製パーツにおいて、塗装表面の「平滑さ」や「滑らかさ」を出したい場合、まず最初に重要なのが「サンドペーパー処理」だ。パーツの処理は最初にゲート跡の処理、次にバリ処理やスジ彫りなどのディテールを追加しペーパー処理をするのだが、ここで上塗り仕上げに影響するのが「サンドペーパー処理」なのである。, タミヤのツールで例をあげると「フィニッシングペーパー」を使用するのが一般的なのだが、下地磨きに差が出るのが、使用する「番手」なのだ。, 320番や400番などの粗い番手で処理した場合、当然ペーパーのスジの様な細かなキズが残ってしまう。この後下地塗装で吹く「サーフェーサー」でこの影響が明確に出てしまうのだ。, このままの荒れた下地では、当然上塗りにも影響が残り完成度の高い表面処理とは言えない。, ●プラモデル製作に欠かせないヤスリやサンドペーパーを下の記事で詳しく紹介しているので、こちらも参考にして頂けると幸いです。, 下地の磨きには水を付けてペーパーで磨く「水研ぎ」と、水を用いずに乾いたペーパーで磨く「空研ぎ」がある。カーモデルのボディやバイクモデルのカウルなどの下地処理では「水研ぎ」を施した方が良い。, 理由は、同じ番手のペーパーを使用した場合でも「水研ぎ」の方が表面のキズが細かくなるからである。, 私の経験上、表面の平滑さや滑らかさを出す為に必要な番手の分岐点は「800番」ではないかと思っている。, 800番で水研ぎをした場合の仕上がり面を基準とした場合、600番ではやや小キズが目立つ。逆に1000番を使用した場合では、ほぼ下地のキズが判らなくなるからだ。, サンドペーパーの使用方法の基本は、まず粗い番手から細かな番手の順番に磨いていくので、当然最終的に1500番や2000番で磨き切った方が表面は文句なく平滑になる。しかし下地でここまでの磨きを行なってしまうとかなりの処理時間がかかってしまうので、下地処理の基本としては『800番以上で水研ぎしておく。』事を踏まえておいた方が良いだろう。, パーツのサンドペーパーによる下地処理が終わったら、最初の塗装として「サーフェイサー」が挙げられる。これは必ずしも塗装しなければならない！…という訳ではないが、サーフェイサーを吹くことで「キズを見つけやすくする」、「塗料の食いつきを良くする」などの効果があるので、手間を惜しまず下地塗装として吹いておいた方が良いだろう。, このサーフェイサーだが、こちらもサンドペーパーの様な「番手」が存在する。こちらも数字が小さいほどザラついた荒れた表面になり、数字が大きくなるほど滑らかな表面になる。, 500番のサーフェーサーもあるが、これは「溶きパテ」に該当し下地塗装というよりはパテの役割が大きい。下地塗装で使用する場合は最低でも1000番以上のモノを使用すると良い。, 1500番のサーフェーサーでは、かなり細かな粒子になるので、サーフェーサー塗装後に研ぎ出しをしなくてもそこそこの滑らかさにはなるが、個人的にはどの番手のサーフェーサーを使用しても、乾燥後の「軽めの研ぎ出し」をしておくことをおすすめする。, 『1500番のサーフェーサー後、1000番以上のサンドペーパーで表面が滑々になる程度に軽く研ぎ出し』, ●プラモデルの下地塗装に重要なサーフェイサーについて下の記事で詳しく紹介しているので、こちらも参考にして頂けると幸いです。, プラモデルの下地塗装の重要性についてご紹介させて頂きましたが、いかがでしたでしょうか？, プラモデルの製作過程では上塗りに重点をおいてしまいがちですが、特に光沢仕上げの場合に重要なのはやはり「下地処理」だと思います。, ここの作業を手を抜かずにキッチリやっておけば、最終塗装である上塗りでも以外とスムーズに表面の滑らかさが出るはずですよ！, カーモデルやバイクモデルなどのオートモデルの完成度を上げたいなら、一度下地処理に重点をおいて製作してみてはいかが？. プラモデル製作日記〜フェラーリディノ♯1下地〜塗装編 2020年12月3日 / 最終更新日 : 2020年12月3日 akira プラモデル ロータスヨーロッパとポルシェ立て続けに作り疲労困憊してちょっとお休みしていたプラモ製作再開します。 複雑な塗装をするようになると、種類の違う塗料を使い分けが必要になってきます。 水性塗料、エナメル塗料、ラッカー塗料、の3種類の相性はプラモデルの塗料を扱う上での基本知識となるので、しっかり覚えておきましょう。 フェネクス（ナラティブVer.）を缶スプレーで塗装する～金塗装・初級～【前編】 金塗装というとまず下地色の話に。 一般的には金の発色をよくするため、ツヤあり黒で下地を塗装することが推奨されてい … プラモデルに塗装するサーフェイサーの役割・効果の解説。番手によるキズの消え具合の比較、サフは必ず吹いた方が良いのか？ベースホワイトとホワイト塗料の違いって？・・他、写真入りで詳しく解説 … キャンディ塗装する部分を、 まず黒で塗ります 。 黒の缶スプレーで全体的にしっかり塗装していきましょう。 なぜまずは黒で下地を作るかというと、上に乗せるシルバーをしっかり発色させるためです。 ガンプラメタリックスプレー缶塗装. Sorry, you have Javascript Disabled! 下地塗装で仕上がりが違う！サーフェイサーのムラのない吹き方; 缶スプレーを使ったプラモデル塗装のコツ☆; プラモデル塗装 色塗りの順番のこと; タミヤのプラモデル用接着剤の種類と違い、使い方について ⇒プラモデルや模型に塗装するサーフェイサーの効果と役割とは？ プラモデルの塗装は下地で決まる！完成度を高める下地処理とは！？の記事まとめ： プラモデルの下地塗装の重要性についてご紹介させて頂きましたが、いかがでしたでしょうか？ キャンピングカーイベント｜キャンピングカーフェスタ2016inHIROSHIMA開催情報！. スポンサーリンク 下地塗装で仕上がりが違う！サーフェイサーのムラのない吹き方; 缶スプレーを使ったプラモデル塗装のコツ☆; プラモデル塗装 色塗りの順番のこと; タミヤのプラモデル用接着剤の種類と違い、使い方について 人気の高い自動車のプラモデル。実際に車に乗られている方なら愛車のプラモを作ろうと思われた方も多いのではないでしょうか。今回は車のプラモの組立てから塗装までをポイントを交えて解説。最後にはツヤツヤの鏡面ボディに仕上げる方法もご紹介いたします。 今回は下地の色がどれほど塗装に影響を及ぼすか比較をするために[下地塗装なし][グレーサーフェイサー][ベースホワイト]の3種の下地を用意しました。 このそれぞれに萌葱ライトグリーンを塗装して、色の発色を比較していきたいと思います。 ここでは銀塗装前の下地の処理によってどのように質感が変わるのか、実際の塗装例でご紹介します。 このテクニックは航空機モデルだけではなく金属が多く使われるバイクモデルをはじめ、情景製作や建築模型などの塗装でも幅広く応用していただけます。 メタリック塗料は 下地をブラックにすることで、輝きに重厚感が増します。 比較写真の通り、ブラックを下地にしたメタリック塗装の方は、光が反射しない箇所が暗くなってメタリックのコントラストが強くなっています。 まずは、プラモデルの種類と塗装について解説します。プラモデルは塗装が必要なものだけでなく、必要ないものもあり、それぞれ種類豊富に販売されています。自分が組み立てるプラモデルが、どのような種類なのかを把握しておくことが大切です。
付き合う前 連絡頻度 女性, ローマ帝国 日本 年表, Vtuber 切り抜き 許可, Apple 学割 本人確認, 豚バラブロック 大根 圧力鍋, 一人暮らし 自炊しない 健康, ケーズデンキ 携帯 回収, シンガーソングライター 男性 俳優, オリーブ 種取り 100 均, 直腸 が ん アメーバ ブログ ランキング,
